La Universidad Nacional de La Plata (UNLP) trabaja sobre un proyecto impulsado por vecinos que solicitan el regreso del tren que une La Plata y Pipinas. La iniciativa también llegó a las autoridades de la empresa estatal Trenes Argentinos y se aguarda la intervención del Gobierno bonaerense para avanzar en la iniciativa.
A fines de septiembre, las organizaciones vecinales presentaron al Consejo Social de la UNLP un proyecto que contempla reactivar el servicio ferroviario que une la capital bonaerense con los partidos de Magdalena y Punta Indio. Según precisa el texto, será un recorrido de 136 kilómetros que partirá de 1 y 44 llegando hasta Atalaya y Pipinas.
La iniciativa ya es abordada por las autoridades del organismo consultivo de la alta casa de estudios donde podrían darle luz verde para que sea abordado por otras áreas. Los impulsores se muestran optimistas bajo el argumento de que el sistema ferroviario es uno de los temas de agenda de la UNLP que en los últimos años logró múltiples avances en ese rubro como, por ejemplo, el Tren Universitario.
A su vez, explicaron que llegó también a las autoridades de Trenes Argentinos y se mostraron optimistas en que avance si se tiene en cuenta el programa de extensión de la red ferroviaria que despliega el Ministerio de Transporte de la Nación: según las cifras oficiales, se reactivaron más de 20 ramales en todo el país, pero la mayoría se concentró en la provincia de Buenos Aires.
Ahora, el próximo objetivo es que la iniciativa llegue a manos del Provincia al entender que se trata de un proyecto de fomento del trabajo, la educación y la producción que involucra a tres municipios bonaerense. “La reactivación tiene que ser una política provincial”, concluyeron desde las instituciones vecinales.
